Motor monofásico de fase partida

Muchos de los motores que nos podemos encontrar en la industria y, principalmente en los talleres, son motores monofásicos de fase partida. Son motores que hacen funcionar taladradoras, sierras eléctricas, ventiladores, compresores, bombas, etc. Como os podéis imaginar, también hacen funcionar las lavadoras y secadoras industriales de las lavanderías.

Funcionamiento del motor monofásico de fase partida

El estátor contiene 2 devanados. Uno de estos devanados sirve para arrancar el motor y se le suele denominar devanado auxiliar. El otro devanado es el de trabajo de la máquina y se suele conocer como devanado principal o devanado de trabajo. Los dos devanados están conectados entre si en paralelo, mediante un switch centrífugo. Dicho switch no esta representado en la imagen superior. El switch centrífugo actúa como interruptor. Cuando el motor esta en reposo, el switch permanece cerrado. En el momento que encendemos el motor de fase partida y alcanza el 75% de su velocidad r.p.m., el switch se abre y toda la alimentación llega exclusivamente al devanado principal o de trabajo. El switch se abre o cierra porque en el rotor hay un mecanismo instalado que cuando el motor de fase partida alcanza el 75% de su velocidad, dicho mecanismo es vencido mecánicamente (como un resorte) y actúa sobre el switch abriéndolo. El devanado auxiliar esta fabricado con un conductor de sección pequeña y con pocas espiras. Mientras que el devanado principal tiene un conductor con una sección mayor y también más espiras.
Aquí os dejo el circuito equivalente de un motor monofásico de fase partida con todos sus componentes.